Мумбаи, 14 августа. В подводной лодке «Синдуракшак», затонувшей накануне после взрыва в индийском порту Мумбаи, могут находиться люди, передает Associated Press.

После взрыва, причины которого выясняются, на подлодке вспыхнул пожар. Часть экипажа выпрыгнула в воду, некоторых с ожогами госпитализировали. По предварительным данным, на борту «Синдуракшак» могут находиться еще 18 человек. 

Власти заявляют о том, что делают все возможное для обеспечения безопасности подводников. Судно находится в охраняемом спецдоке.

Подводная лодка «Синдуракшак»  была заложена в 1995 году на «Адмиралтейских верфях» в Петербурге по заказу ВМС Индии. Модернизацию судно проходило в Северодвинске.

«Синдуракшак» - дизель-электрическая подводная лодка. В июне 2010 Минобороны Индии и российский центр судоремонта «Звездочка» подписали контракт на модернизацию и капремонт судна.

Подлодке потребовался ремонт после пожара, случившегося в феврале 2010 года. По официальной версии, неисправность клапана спровоцировала взрыв в батарейном отсеке, после которого произошел пожар. Тогда погиб один подводник, еще два моряка получили ожоги.

После капитального ремонта, длившегося  до конца 2012 года в Северодвинске, ««Синдуракшак» 29 апреля нынешнего года вошла в порт военном-морской базы ВМС Индии в Мумбаи.

В конце января 2013 года подлодка отправилась в длительное плавание. «Синдуракшак» – первая из пяти модернизированных на «Звездочке» индийских субмарин, выход которой к месту постоянного базирования выполнялся в ледовых условиях.

Путь субмарины пролегал через Белое, Баренцево, Норвежское, Северное, Средиземное, Красное моря, Атлантический и Индийский океаны. По маршруту корабль заходил в порты Тромсе, Портсмут, Картахену, Александрию, Суэц, Джибути.

Всего за три месяца корабль преодолел около 10000 морских миль. В походе вместе с индийским экипажем участвовала гарантийная группа российской стороны в составе семи человек. Переход прошел в соответствии с установленным графиком.