Церемония торжественной встречи парусного учебного судна "Мир" прошла сегодня в Петербурге. Корабль пришвартовался в Пассажирском порту Санкт-Петербург на период зимней навигации. В Северной столице судно ожидает плановый межнавигационный ремонт.

"Мир" - это самый быстроходный парусник планеты. Официально зарегистрированная максимальная скорость под парусами — 21 узел (38,9 км/ч). В 2010 году установил рекорд средней скорости — 11,3 узла.

Корабль был построен в 1987 году в польском Гданьске на верфи им. Ленина. Тогда в Польше были построены однотипные суда: "Дар Молодежи", "Дружба" для Одессы, "Мир" для Ленинграда, "Херсонес" для Севастополя, "Паллада" и "Надежда" для Владивостока.

Корабль практически ежегодно принимает участие в парусных регатах. За свою историю "Мир" выиграл более 20 гонок. Например, он завоевал первое место и Гран-при в регате, посвященной 500-летию открытия Америки, пройдя маршрутом Христофора Колумба. Кроме того, судно стало победителем в регате, посвященной 300-летию российского флота, один из этапов которой проходил через Петербург.

Длина парусника с бушпритом составляет 109,6 метров, ширина — 14 метров, осадка — 6,5 метров, водоизмещение — 2256 тонн. Высота нока грот-мачты составляет 49.5 метров над уровнем моря. Судно рассчитано на 199 человек экипажа.

Распоряжением Росморречфлота от 26.05.2014 учебно-парусное судно "Мир" закреплено за ФГУП "Росморпорт" на праве хозяйственного ведения, а позже передано на баланс Северо-Западного бассейнового филиала.

"Мир" — учебный трёхмачтовый корабль ("фрегат" по принятой классификации учебных судов или "корабль" по парусному вооружению — судно с полным парусным вооружением), принадлежащее Государственному университету морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова (Санкт-Петербург), а с 2014 года — "Росморпорту".

"Мир" построен на верфи Гданьска в 1987 году. Длина судна 109,6 метра, осадка 6,6 метра, общая площадь парусов 2771 м², высота средней мачты — 49,5 метров. Вмещает до 200 человек.

Видео: "ПД"/ Вероника Перминова